承德-38Cr bsp;
镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位,它广泛地用来制造喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。
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成分和性能镍基合金是高温合金中应用广、高温强的一类合金。镍基合金含有十多种元素,其中Cr主要起抗yang化和抗腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用可分为:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬和等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、锆、镁和稀土元素等。
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40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ'相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。
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苏联于1950年前后开始生产“ЭИ”牌号的镍基高温合金,后来生产“ЭП”系列变形高温合金和ЖС系列铸造高温合金。70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡,研制出单晶叶片等高温合金部件,以适应发动机涡轮进口温度不断的需要。
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并通过了发动机长期试车考核。GH903合金系沉淀强化型Ni-Fe-Co基低高温 2000h时效后的组织和室温及高温的力学性能。结果表明,在650℃该合金组织和性能是比较的,能发动机长期使用的需要。iKhvbwtc